普通膠管和特種膠管有什么區(qū)別普通膠管，普通工業(yè)膠管的膠料包括內(nèi)層膠、擦布膠、填充膠(亦稱中膠)和外層膠等。各層膠的技術(shù)要求不同，配方也有變化。夾布輸送膠管內(nèi)層膠的膠料要求具有一定的強伸性能、良好的彈性以及一定的耐老化性能。另外膠料也要有良好的氣密性，以保證膠管在承壓狀況下不產(chǎn)生滲漏。在夾布輸送膠管哪家好橡膠配方中一般以選用天然橡膠和丁苯橡膠為主，或者采用天然橡膠、順丁橡膠并用。補強體系通常選用高耐磨炭黑、半補強炭黑、通用炭黑或并用。炭黑在橡膠中主要起補強作用，增加交聯(lián)密度，如在天然橡膠中可提高硫化膠的定伸應(yīng)力，在合成膠料中，可明顯地提高硫化膠的拉伸強度，如加入高耐磨炭黑的合成膠料的拉伸強度和定伸應(yīng)力大幅度提高。填充通用炭黑和半補強炭黑，雖然膠料的拉伸強度和定伸應(yīng)力沒有像高耐磨等活性細(xì)粒子炭黑填充膠料那樣高，但彈性較好，扯斷伸長率較高，從而提高了膠料的耐屈撓性能。軟質(zhì)快壓出炭黑(N550)粒子適中，結(jié)構(gòu)較其它軟質(zhì)炭黑高，有利于擠出膠管成型，表面光滑，尺寸穩(wěn)定，也常用于膠管產(chǎn)品。膠管膠料用炭黑的填充量一般從20-50份不等。另外，也常加入無機填料，除白炭黑外，常使用碳酸鈣、陶土等非活性填料與炭黑并用。有時無機填料加入量較大，一般在30-90份不等。在內(nèi)層膠中大量加入無機填料可有效降低膠料成本。特種膠管：特種膠管因其使用條件和要求特殊而區(qū)別于普通膠管。特種膠管根據(jù)特殊的使用條件和輸送介質(zhì)要求制作。具體有耐熱、耐油或耐酸、堿(俗稱“三大耐”)或其它功能膠管。對于特種膠管來說，其配方中起主要作用的是橡膠的選擇以及硫化體系。補強填充劑炭黑的作用仍然與普通膠管相同，主要是影響橡膠的強伸性能，耐磨性以及加工性能，對耐熱、耐油、耐酸堿等無直接影響，但對防靜電或?qū)щ姽δ苡欣?。隨炭黑配合量的增加和導(dǎo)電炭黑的加入，膠料比電阻降低。食品、醫(yī)療用橡膠管制品基本上不使用炭黑作為補強填充劑。

耐磨膠管是特種膠管另外一種1)膠種的選擇： 一般夾布輸送膠管順丁橡膠，天然橡膠，丁苯橡膠及異戊橡膠都可選用。其中并用比單用效果好。若以夾布輸送膠管哪家好順丁橡膠或丁苯橡膠并用時，雖然能得到良好的耐磨性能，但工藝性能比較差，而順丁橡膠（或丁苯橡膠）與天然橡膠并用時，可獲得滿意的綜合效果。聚氨酯橡膠也是也是一種耐磨性優(yōu)異的膠種，對于要求更高的耐磨膠管可以選用。2)硫化體系：一般可以采用硫磺，促進劑配合，若以順丁橡膠和天然橡膠的配比為70:30時，硫磺的用量以1.2:1.4份較為適宜，促進劑以噻唑類（促進劑M，DM）或次磺酰胺（促進劑CZ,NOBS）效果較好。聚氨酯橡膠硫化體系可以選用過氧化物及二異氰酸酯配合。3)補強劑及填充劑： 用細(xì)粒子高結(jié)構(gòu)的耐磨爐黑效果較好，特別是在順丁橡膠用量大的情況下，使用可提高定伸應(yīng)力和耐磨性，而且壓出效果也比較好，表面光滑而且管坯外形穩(wěn)定性也較好。特種膠管還包含導(dǎo)電膠管與電絕緣膠管相反，膠料選用極性較大的膠鐘，（丁腈橡膠，氯丁橡膠）效果較好，填充劑以乙炔炭黑或?qū)Ｓ玫膶?dǎo)電炭黑，并配入適量的金屬氧化物（如氧化鎂，氧化鋅等）均可獲得較好的導(dǎo)電性能。

橡膠管各部件再生膠選購技巧橡膠管外層膠直接與工作環(huán)境接觸，主要作用是保護骨架材料以及管體，選擇夾布輸送膠管再生膠時主要根據(jù)工作環(huán)境決定。一般長期暴露在室外的橡膠管ZSJ需要選擇耐臭氧、耐天候老化等性能更好的再生膠，比如三元乙丙再生膠；要求夾布輸送膠管哪家好耐磨、耐撕裂的橡膠管可以使用高強力乳膠再生膠、輪胎胎面再生膠等，保證橡膠管使用性能與使用壽命。橡膠管內(nèi)層膠再生膠選購技巧橡膠管內(nèi)層膠需要與輸送介質(zhì)直接接觸，作用是支撐管體、保護骨架層，選擇再生膠的主要依據(jù)是接觸介質(zhì)；一般用于輸送腐蝕性氣體、液體的橡膠管需要選擇化學(xué)性能穩(wěn)定的再生膠，比如丁基再生膠；用于輸送普通固體物料、液體、氣體時可根據(jù)機械性能需求選擇乳膠再生膠或性價比更高的輪胎再生膠；用于輸送油介質(zhì)的橡膠管使用再生膠降低成本時可以選擇耐油丁腈再生膠。

高壓膠管的用途和制作流程用于：用于夾布輸送膠管礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種夾布輸送膠管哪家好機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。分類：高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管。鋼絲纏繞膠管高壓鋼絲纏繞膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動，最高耐工作壓力可達70-120Mpa。高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）工作溫度：-40℃～120℃產(chǎn)品規(guī)格范圍：DN6mm～DN305mm。

夾布蒸汽膠管的發(fā)展過程蒸汽膠管-夾布蒸汽膠管的發(fā)展過程以及發(fā)展趨勢-夾線蒸汽膠管-鋼絲蒸汽膠管夾布蒸汽軟管執(zhí)行3036標(biāo)準(zhǔn)，夾布蒸汽軟管用途很多，夾布輸送膠管夾布蒸汽膠管用量很大，但是夾布蒸汽膠管使用壽命不長。環(huán)保趨勢越來越嚴(yán)，要求產(chǎn)品使用壽命越來越長。所以夾布輸送膠管需要產(chǎn)品的更新?lián)Q代。由于咱們中國的橡膠管的發(fā)展起源是從夾布膠管開始的，在60-70年代的夾布輸送膠管哪家好時候，沒有機械設(shè)備，人們都是通過人工來制作橡膠管，決定了只能是夾布蒸汽軟管工藝，聽老一代的技術(shù)員說，都是把膠拿鐵圓筒像搟面一樣搟到布紋羅里，但是那時的人思想統(tǒng)一單純。都是用的最好的膠（膠含量在60%以上），布用最好的帆布，每一個工序做是很認(rèn)真，所以當(dāng)時出的夾布蒸汽軟管管子質(zhì)量也能湊合用，到了80年代以上，全國成立了幾個大的國有橡膠廠，引進先進的設(shè)備，橡膠和帆布用的也是好的，再加上良好的設(shè)備，出來的夾布蒸汽軟管橡膠管子質(zhì)量也是杠杠的，所以各大使用商提供的采購計劃里都是夾布蒸汽軟管，而沒有夾線蒸汽軟管，但是到了2000年代后，所有都是商品經(jīng)濟，什么都是利益最大化，所以好多產(chǎn)品都是一次性，而好多橡膠廠生產(chǎn)夾布蒸汽軟管也不一例外的用再生膠，帆布用小化纖小布，造成使用壽命過于短暫，有的才20天就爆裂。到了2005年這時新的機械革命已經(jīng)開始，人工越來越貴，要求機械化程度越來越高，而客戶要求產(chǎn)品的使用壽命越來越長，這時夾布蒸汽人工有點跟不上潮流了，同樣的使用壽命的夾布蒸汽軟管比夾線蒸汽軟管成本貴3元每寸米。