夾層輸水軟管主要用于輸送水和其他中性液體。傳統(tǒng)的夾層輸水軟管主要由天然橡膠和丁苯橡膠制成。近年來，隨著國內(nèi)廢輪胎回收項目的不斷推進，市場上輪胎再生橡膠越來越多，越來越多的夾層輸水軟管開始使用輪胎再生橡膠來降低成本。那么，在實際生產(chǎn)中，夾層輸水軟管的原材料可以使用多少輪胎再生橡膠呢？夾層輸水軟管不同部位的輪胎再生橡膠嗎？

夾層輸水軟管主要由內(nèi)層膠、擦膠和外層膠組成，不同部位對膠的性能要求不同。

膠管內(nèi)層膠是膠管的一工作面，直接與輸送介質(zhì)接觸，主要作用是支撐膠管體，保護膠管的其它部位，對膠料的耐介質(zhì)性、硬度、挺度和加工變形有一定的要求。膠管的主要用途是用于輸送水分，對膠料的耐油性、耐酸堿性要求不高。以天然橡膠和丁苯橡膠為主要原料制備輸水膠管內(nèi)層膠時，橡膠制造商可以適當(dāng)增加輪胎再生膠2LYY1023-SJ的用量。理論上，100原膠(天然橡膠和丁苯橡膠的總量)可以增加100-150份輪胎再生膠，具體用量取決于膠管的實際性能要求和輪胎再生膠的指標(biāo)。

膠管外層膠是膠管的第二工作面，其作用是保護骨架材料與管體，直接與外界環(huán)境接觸，一般對膠料的耐磨、耐撕裂、耐老化(如耐光、耐臭氧、耐天候)等性能要求較高，橡膠制品生產(chǎn)廠家可將天然橡膠/丁苯橡膠/輪胎再生膠按1/1的比例配合使用。100份原膠(天然橡膠和丁苯橡膠的總量)可在實際生產(chǎn)中加入40-60份輪胎再生膠，降低夾布輸水膠管的生產(chǎn)成本。

夾層橡膠管擦膠是連接骨架層和內(nèi)外橡膠層的布層橡膠，對橡膠材料的流動性、橡膠材料對織物的滲透性、粘合性、耐疲勞性和伸長性有很高的要求。以天然橡膠和丁苯橡膠為主要原料制作夾層輸水橡膠管擦膠層時，可以添加一定比例的輪胎再生橡膠，制作性能良好的輸水橡膠管擦膠。理論上，100份原膠(天然橡膠和丁苯橡膠的總量)可以添加20-50份輪胎再生橡膠。