碳纖維復合材料在海洋油田開發(fā)中具有明顯的重量輕、耐用、耐腐蝕的優(yōu)點:1500m水深鉆井平臺，其鋼纜質(zhì)量達到6500t左右兩側(cè)，給鉆井平臺帶來了巨大的負荷，增加了平臺的建設成本。此外，鋼材在海水中的耐腐蝕性較差，導致鉆井平臺鋼系統(tǒng)和管道的平均工作壽命僅為2-3年。纖維輸油管廠家力豹膠管給大家講講碳纖維復合材料在海洋領(lǐng)域中的應用。

碳纖維復合材料具有強度高、模量大、耐腐蝕性強、抗疲勞損傷性能優(yōu)異、維修方便、抗沖擊性強、熱膨脹系數(shù)小、重量輕、無浮力等特點，密度僅為普通鋼的1/4。如果用碳纖維復合材料代替部分鋼材，將大大降低鉆井平臺的負荷，節(jié)約平臺的施工成本。

目前，碳纖維復合材料廣泛應用于深海石油平臺的結(jié)構(gòu)部件，如臍帶管加固桿、錨定系統(tǒng)電纜、采油立管、柔性立管等，可作為油田鉆井平臺中的抽油桿、儲罐、海底輸油管、甲板等部件。由于管道外的海水壓力和管道內(nèi)的壓力不平衡，抽油桿的往復運動容易導致材料疲勞斷裂，這可以用碳纖維復合材料解決；碳纖維復合材料制成的電纜可用于3000深度的開采m上述深海作業(yè)平臺，耐腐蝕性極佳，工作壽命可達25年。

深海開采用碳纖維復合材料制造工藝，分為拉擠壓成型工藝和濕繞組工藝。拉擠壓成型方法一般用于普通管道和連接管。繞組法通常用作儲罐和壓力容器的表面，也可用于各向異性的柔性管道，其中碳纖維復合材料以特定的角度纏繞在裝甲層中。碳纖維復合材料的連續(xù)抽油桿是一種類似于薄膜的帶狀結(jié)構(gòu)，具有良好的靈活性。碳纖維抽油桿的使用可以顯著提高油量，降低電機的負荷，比鋼抽油桿更節(jié)能。碳纖維復合材料抽油桿比鋼抽油桿更耐疲勞，更耐腐蝕，更適合海底油田的發(fā)展。